La República Dominicana enfrenta pérdidas económicas millonarias, altos niveles de contaminación ambiental y una de las tasas de siniestralidad vial más elevadas de América Latina.
Según Zorrilla, el sistema propuesto permitirá a las autoridades contar con herramientas tecnológicas avanzadas para vigilar, regular y planificar la movilidad de manera eficiente.ecto?
El sistema contempla:
Cámaras inteligentes y sensores de tráfico en puntos críticos del país.
Centros regionales de monitoreo interconectados, coordinados desde un Centro Nacional.
Inteligencia artificial para detectar infracciones y predecir congestiones.
Una plataforma abierta para que los ciudadanos consulten en tiempo real información sobre rutas, accidentes y estado del tráfico.
Coordinación institucional entre el INTRANT, DIGESETT, alcaldías y ministerios relacionados con el ordenamiento urbano.
Inspiración internacional
El modelo se basa en casos exitosos como:
Chile: Con su Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT).
Colombia: Bogotá y su Sistema Inteligente de Transporte (ITS)
España: Madrid Central y su monitoreo digital.
Singapur: Su sistema de cobro electrónico por congestión.
Un cambio estructural
Zorrilla destacó que este proyecto no solo es una solución técnica, sino un cambio cultural en la movilidad del país. «Apostamos por una visión de futuro, donde la tecnología sea aliada del orden, la transparencia y el desarrollo urbano sostenible,» afirmó el diputado.
El diputado Jorge Zorrilla ha presentado en el Congreso Nacional un ambicioso Proyecto de Ley que busca transformar la gestión del tránsito en la República Dominicana. Este sistema, denominado Sistema Nacional de Monitoreo y Gestión del Tránsito, promete ser una solución tecnológica y estructural al desorden vehicular que afecta al país.
Una respuesta al caos vehicular
La República Dominicana enfrenta pérdidas económicas millonarias, altos niveles de contaminación ambiental y una de las tasas de siniestralidad vial más elevadas de América Latina. Según Zorrilla, el sistema propuesto permitirá a las autoridades contar con herramientas tecnológicas avanzadas para vigilar, regular y planificar la movilidad de manera eficiente.
¿Qué incluye el proyecto?
El sistema contempla:
Cámaras inteligentes y sensores de tráfico en puntos críticos del país.
Centros regionales de monitoreo interconectados, coordinados desde un Centro Nacional.
Inteligencia artificial para detectar infracciones y predecir congestiones.
Una plataforma abierta para que los ciudadanos consulten en tiempo real información sobre rutas, accidentes y estado del tráfico.
- Coordinación institucional entre el INTRANT, DIGESETT, alcaldías y ministerios relacionados con el ordenamiento urbano.
Inspiración internacional
El modelo se basa en casos exitosos como:
Chile: Con su Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT).
Colombia: Bogotá y su Sistema Inteligente de Transporte (ITS).
España: Madrid Central y su monitoreo digital.
Singapur: Su sistema de cobro electrónico por congestión.
Un cambio estructural
Zorrilla destacó que este proyecto no solo es una solución técnica, sino un cambio cultural en la movilidad del país. «Apostamos por una visión de futuro, donde la tecnología sea aliada del orden, la transparencia y el desarrollo urbano sostenible,» afirmó el diputado.
Jenchy Suero
Jesús Antonio Suero Castillo (Jenchy Suero), nació en San Juan de la Maguana, catedrático universitario, comunicador, economista y abogado. Ha dirigido diversas entidades profesionales y organizativas de la sociedad, etc. Jenchy Suero, conduce y produce el programa televisivo: “Primera Hora” y conduce “Panorama Social, ambos cada día de lunes a viernes en la televisión de Santo Domingo República Dominicana.
